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全城17萬盞路燈可智慧照明

发布时间:2019-10-12 17:27:16

  您现在的位置: 全城17万盏路灯可“智慧照明” 物联中国

  日期: 12:08:44来源:物联中国 点击:500次 核心提示: 智慧路灯、“互联+路灯”、绿色节能路灯……借助科技创新力量,这种新型路灯在合肥诞生,并先行先试只需登录互联,每盏路灯的运行情况就能一目了然,既能及时发现路灯故障,利于维修;又能远程管控,实现真正意义上的节能减排该路灯技术,不仅填补国内空白,而且世界领先 一种以全新方式管控、养护的新型路灯,悄然现身合肥街头

  智慧路灯、 互联+路灯 、绿色节能路灯 借助科技创新力量,这种新型路灯在合肥诞生,并先行先试只需登录互联,每盏路灯的运行情况就能一目了然,既能及时发现路灯故障,利于维修;又能远程管控,实现真正意义上的节能减排该路灯技术,不仅填补国内空白,而且世界领先

  路灯健康状况有 可观

  以互联技术为基础的物联,正在不断改变着世界, 合肥版 智慧路灯,就是 互联+路灯 物联技术应用的体现目前,合肥滨湖大街小巷约2万盏路灯,全部采用了这种技术

  只要有公,就能远程监控路灯的运行情况 在该路灯研发生产企业合肥大明节能科技股份有限公司(以下简称 大明公司 )实验室里,工作人员边登录演示边介绍

  随着主监控页面打开,一幅滨湖新区的 路灯地图 迅速展现,可以清晰看到每条路的名称,以及路灯控制柜和路灯的分布情况,同时包括路灯的运行状态

  通过屏幕,能看到路灯的 健康 状况,还能实时看到系统管理路灯的总数量、亮灯率、实时路灯系统总功率、自然光照度、日出日落时间及天气状况等自然信息

  颠覆传统路灯管理模式

  从路灯诞生至今,管理者们都不断追求更加便捷、高效的管理方式,然而时至今日,对路灯故障的发现,依然无法全面摆脱人力流动巡查的传统方式,这是对管理智慧的极大挑战

  实时监控路灯运行状况,为的是更好地养护和使用路灯 大明公司董事长张兴华介绍,受户外工作等不利因素影响,路灯是一种较易发生故障的市政设施,物联技术能够迅速判断路灯故障

  以滨湖新区为例,原来采用传统路灯时,巡查一遍要 个小时;远程监控后,只需 0秒甚至更短时间,就能判断哪条路上的哪盏路灯、甚至哪个零部件发生故障

  了解到,智能路灯系统内,每一盏路灯都拥有一个独一无二的 身份证 ,记载该路灯的详细位置、灯具品牌等,一旦发生 病害 ,就会向控制中心 报警 对一些系统设置方面的 毛病 ,还能根据自身以往运行储存的 大数据 ,进行简单自我修复

  创新打造绿色节能路灯

  交通流量大时,电压低,路灯亮度不够;夜深人静,路上车辆稀少,路灯亮度却随着电压回升而提高,变成照度浪费甚至光污染 这是城镇路灯使用面临的共性尴尬了解到,由于用一种具有智能调光功能的电子镇流器取代传统电感镇流器,合肥诞生的这种智能路灯,使这一难题迎刃而解

  在实际运行中,管理者可以远程控制点亮或关闭任意路灯;同时,还可以 指挥 对应道路上的路灯改变功率,比如将功率调整为80%或60%等数值,该功能解决了下半夜由于路灯系统电压过高、导致路灯照度浪费的问题同时,所有调节都具有 定时设置 功能,真正实现智能化管理

  相比于传统路灯 一刀切 式的亮灯,这种新型智能路灯可以对照明进行最优化设置运行数据显示,科学调控后,智能路灯可比传统路灯节能约40%,效果显著,是绿色节能路灯

  科技助力 智慧城市 建设

  大明公司科研人员告诉,以路灯为 接口 ,整个信息采集可以扩展到交通组织、WiFi络连接等领域,为 智慧城市 提供支持比如基于遍布城区的路灯杆,可以实现WiFi络信号在城区的全覆盖,打造无线城市

  目前,该企业具有完全自主知识产权的路灯,已在多个城市应用在合肥,全部约 0万盏路灯中,约17万盏应用了这种智慧路灯,基本实现了主城4个区以及高新区等园区的全覆盖,效果备受好评特别是近期完成节能改造的滨湖新区,路灯亮灯率保持在98%以上,节电率40%以上

  据了解,智慧路灯改造及安装施工无需政府财政支付一分钱费用,而采用全新的PPP(政府和社会资本合作)建管模式:企业投资施工,并负责后期养护,所付成本从实际节约的专项财政电费中按约定比例收取此类能源使用合同管理模式也具有创新示范意义

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